Fenomena Internet Artist

artis lahir di dunia penyiaran radio adalah hal biasa dan lumrah
artis lahir di dunia film lebih-lebih
begitu juga artis yang muncul dari dunia pertelevisian

NAMUN

jaman telah berubah

kini dari internet, artis pun bisa lahir

seperti fenomena video numa-numa dibawah ini




orang ini iseng melakukan lyp-sinc dengan lagu dari boyband o-zone, berawal dari iseng kemudian video ini di upload ke youtube dan entah bagaimana ceritanya *saya tidak mengikuti baik2* video ini meledak dengan jumlah lebih dari 14 juta kali ditonton

alhasil karena ledakan yang luar biasa ini, timbullah ide untuk membuat video klip yang disebarkan ke internet secara professional oleh si bintang video ini (Gary Brolsma) bahkan pada akhirnya si Gary Brolsma ini membuat web nya sendiri untuk mem publish video ini, bisa dilihat pada www.newnuma.com

zaman telah berubah!!
anda pun bisa!!
mengapa tidak mencoba?

Pantaskah Harga BBM indonesia saat ini

pembaca yang budiman

beberapa hari terakhir ini kita tentu saja tahu di negara ini sedang ribut akibat kenaikan harga BBM, yang tentu saja menimbulkan berbagai dampak di penjuru negeri ini,mulai dari mahalnya biaya hidup sampai tentu saja menimbulkan berbagai konflik mulai dari demonstrasi, aksi menaikkan harga angkutan umum sepihak dan lain sebagainya

seperti yang kita tahu, pemerintah menaikkan BBM dengan alasan "MAHALNYA HARGA MINYAK DUNIA"

pertanyaannya adalah, apakah indonesia tergantung dengan harga minyak dunia?
padahal indonesia memiliki produksi minyak sendiri yang melebihi konsumsi dalam negeri

pemerintah kita menaikkan BBM tidak pernah menyebut angka eksak mengenai mengapa BBM mesti naik, mereka hanya menyebut tingginya harga minyak dunia

oleh karena itu saya sebagai rakyat jelata yang bodoh dan tidak sepintar pemerintah kita mencoba membawakan angka-angka mengenai produksi,konsumsi, ekspor dan impor minyak bumi kita

inilah data nya:


grafik:

Tabel:

	Tahun Produksi Konsumsi Ekspor Impor 2008 84,822,501.00 76,714,500.00 29,623,200.00 23,224,200.00 2007 347,493,172.00 321,302,814.00 127,134,792.00 110,448,506.36 2006 359,289,337.00 349,845,435.00 114,147,764.31 113,545,934.13 2005 385,497,959.00 357,493,997.00 156,766,006.00 120,159,324.81 2004 400,486,234.00 375,494,636.00 180,234,938.00 148,489,589.13 2003 415,814,157.00 373,190,759.00 211,195,794.52 129,761,738.00 2002 455,738,915.00 358,806,832.00 216,901,729.00 121,269,175.75 2001 489,849,297.00 375,668,315.00 239,947,960.00 118,361,896.69 2000 517,415,696.00 383,955,955.00 225,840,000.00 79,206,903.00

Data terakhir: Maret 2008


dari data diatas, dari tahun ke tahun, produksi minyak bumi indonesia masih melebihi dari konsumsi atau kebutuhannya, dan semenjak tahun 2004 (pak sby menjabat presiden) angka impor minyak bumi selalu menurun dan menurun, jadi sebetulnya saya ingin menanyakan, apakah "SUBSIDI" BBM itu diperlukan melihat data diatas, seharusnya kita bisa memakai dari seluruh produksi dalam negeri untuk digunakan kebutuhan dalam negeri, sisanya kita bisa ekspor tanpa perlu mengimpor lagi, inilah data yang disembunyikan oleh pemerintah kepada khalayak umum, namun saya mendapatkan data tersebut dari Link berikut ini
anehnya,kita tidak menemukan data itu di media-media yang ada di indonesia ini baik media internet maupun media cetak, saya hanya menemukan sekali di koran gratisan yang dibagikan di halte-halte busway itupun di halaman yang agak belakang dan tulisannya kecil

konspirasi pemerintah kah??

kita tidak tahu

berfikir positif memang baik

namun teliti dan mengetahui tidak ada salahnya

apakah pantas orang yang memiliki suatu barang harus membeli barang tersebut kembali dengan harga mahal??? kalaupun iya, tentunya dia juga menjual dengan harga yang mahal, dan membeli kembali dengan harga yang sama, artinya tidak ada kerugian, yang di dalam hal ini (BBM) kerugian ditambal dengan "SUBSIDI"

masih banyak data-data yang sebetulnya bisa dilampirkan untuk membuktikan bahwa indonesia seharusnya memiliki harga BBM yang murah, tapi saya hanya melampirkan data secara kasarnya di atas saja, anda bisa mencari-cari nya lagi di internet,tentu saja kita tanyakan kepada mbah dukun yang paling tahu segalanya, yaitu mbah google, di fachri.net disediakan langsung google search nya di samping kanan blog ini

ada beberapa hal lagi

-Melonjaknya harga minyak dunia membuat negara-negara eksportir minyak seperti di timur
tengah menjadi jauhh lebih makmur, bagaimana dengan indonesia yang sumber daya alamnya
tidak sekedar minyak bumi saja?anda boleh jalan-jalan ke quwait, qatar atau dubai, negara
mereka yang tadinya hanya padang pasir berubah menjadi megapolitan lengkap dengan
highway nya dan mobil-mobil mewah bertebaran dimana-mana dan mereka bisa membuat
padang pasir mereka berubah menjadi surga hijau, tentu saja tanaman-tanaman palsu, tidak
semudah itu untuk menghijaukan padang pasir.


-Banyak yang menyebutkan bahwa harga BBM di indonesia adalah murah dengan
membandingkan harga negara-negara yang tidak menghasilkan minyak seperti singapore dan
inggris, mari kita bandingkan dengan negara-negara sesama eksportir minyak:

Venezuela : Rp 460/liter
Saudi Arabia: Rp 1.104/liter
Nigeria : Rp 920/liter
Iran : Rp 828/liter
Mesir :Rp 2.300/liter
Malaysia : Rp 4.876/liter


sekarang saya ingin men copy paste artikel-artikel yang saya dapat dari forum www.kaskus.us

untuk menambah referensi saja

Artikel 1:

Orang mengira Pemerintah menanggung rugi hingga Rp 123 trilyun per tahun jika harga BBM tidak naik. Padahal kenyataannya pemerintah dengan harga minyak Internasional mencapai US$ 125/barrel tetap untung Rp 165 trilyun per tahun jika manajemennya benar karena impor sebenarnya kurang dari 20% kebutuhan minyak kita. Sisanya bisa ditutupi dengan produksi dalam negeri.

Kemudian Pemerintah selalu menganggap rakyat Indonesia boros BBM. Berbagai iklan di televisi selalu menyuruh rakyat hemat. Kenyatannya pemakaian BBM di Indonesia menempati urutan 116 di bawah negara Afrika seperti Namibia dan Botswana.

Berikut adalah daftar harga minyak di seluruh dunia. Di Venezuela harganya hanya Rp 460/liter, di Saudi Arabia Rp 1.104/liter, di Nigeria Rp 920/liter, di Iran Rp 828/liter, di Mesir Rp 2.300/liter, dan di Malaysia Rp 4.876/liter. Rata-rata pendapatan per kapita di negara-negara tersebut lebih tinggi dari kita. Sebagai contoh Malaysia sekitar 4 kali lipat dari negara kita.

Anehnya di negara kita premium yang saat ini harganya Rp 4.500/liter akan dinaikkan hingga Rp 6.000/liter sementara harga Pertamax sekitar Rp 8.700/liter.

Jelas bedanya antara negara yang mementingkan kepentingan rakyat dengan negara Neoliberalis/Pro Spekulan Pasar yang hanya mengikuti harga minyak Internasional.

AS dan Cina adalah importer minyak terbesar dan ketiga di dunia *1. Tapi harga minyak di AS cuma Rp 8.464/liter sementara Cina Rp 5.888/liter.. Padahal penduduk kedua negara lebih besar dari Indonesia (Cina penduduknya 1,3 milyar) .

Indonesia meski premium cuma Rp 4.500 (yang akan dinaikkan jadi Rp 6.000/liter) namun harga Pertamax mencapai Rp 8.700/liter. Lebih tinggi dari harga di AS. Padahal UMR di Indonesia cuma US$ 95/bulan sementara di AS US$ 980/bulan. Jadi Indonesia ini benar-benar mengikuti kemauan spekulan pasar/kaum Neoliberalis.

Dengan memakai patokan harga Internasional US$ 125/barrel maka rakyat AS yang UMRnya US$ 980/bulan masih bisa menabung US$ 955/bulan sementara rakyat Indonesia yang UMRnya hanya US$ 95/bulan harus ngutang sebanyak US$ 30/bulan. Memang rakyat miskin tidak punya mobil mewah, tapi mereka kan tetap harus pakai angkot atau sepeda motor. Dan itu pakai BBM!


Artikel 2:

Kenaikan BBM yang terjadi karena alasan subsidi BBM Rp 126 trilyun sudah terlalu besar dan bisa dialihkan menjadi subsidi langsung ke bidang pangan dan kesehatan untuk rakyat. Selain itu selisih harga BBM subsidi dan non subsidi hendaknya tak lebih dari Rp 1000/liter saja kata mereka.

Meski sekilas benar, namun wacana seperti ini tak lebih dari penipuan yang akan membuat rakyat semakin menderita.

Pertama-tama kenaikan harga BBM ini bukan cuma sekali-dua kali. Tapi sudah terjadi berkali-kali dari harga premium Rp 450/liter, kemudian naik jadi Rp 700, rp 1.000, 1.300, hingga jadi Rp 4.500/liter seperti sekarang. Toh apakah pangan jadi lebih murah? Beras raskin saja harganya saat ini jadi Rp 2.500/kg. Lebih mahal ketimbang beras biasa sebelum kenaikan karena seiring kenaikan harga BBM, maka harga pangan otomatis akan naik sebab pangan itu didistribusikan pakai kendaraan. Bukan digemblok dengan jalan kaki saja…

Kemudian apakah saat ini kesehatan jadi terjangkau oleh rakyat? Jangankan sehat, rakyat lapar saja pemerintah tidak mampu mengatasinya. Diperkirakan saat ini 5 juta BALITA mengalami kurang gizi/busung lapar karena kelaparan.


Artikel 3:

Satu alasan kenapa subsidi langsung untuk rakyat miskin tidak jalan adalah karena kriteria orang miskin di Indonesia tidak tepat. Terlalu rendah. Kriteria orang miskin di Indonesia adalah jika pendapatan mereka kurang dari Rp 167 ribu per bulan atau hanya Rp 5.500 per hari (kurang dari US$ 0,6/hari). Padahal setahu saya biaya kontrak/indekos saja paling murah Rp 100 ribu/bulan (orang miskin jarang punya rumah sendiri). Kemudian biaya makan paling tidak rp 3.000 sekali makan. Kalau 3 x makan biayanya Rp 9.000. Dengan garis kemiskinan yang sangat rendah ini, jumlah orang miskin di Indonesia ada 37 juta jiwa. Jika gaji anda Rp 200 ribu/bulan, menurut kriteria ini anda orang kaya dan tidak layak disubsidi!

Sementara menurut standar Bank Dunia, garis kemiskinan absolut adalah US$ 1/hari untuk satu orang. Sementara Garis kemiskinan moderat US$ 2/hari. Dengan standar Bank Dunia, jumlah orang miskin absolut di Indonesia ada 62 juta jiwa. Dari kriteria garis kemiskinan ini saja sudah ada 25 juta rakyat miskin absolut yang tidak dapat bantuan dan bisa kelaparan!

Bahkan di Kalsel saja 50% penduduk miskin belum terdata! Jadi harus diakui pemerintah kita tidak mampu menyalurkan bantuan langsung.

Jika memang ada yang tidak berhak menikmati subsidi BBM, harusnya pemerintah melarang pihak yang tidak berhak untuk menikmati subsidi BBM. Caranya yang boleh beli premium bersubsidi di pom bensin adalah kendaraan angkutan umum plat kuning, kendaraan truk/pick-up angkutang pangan. Kalau kendaraan pribadi seperti sedan atau minibus seperti kijang langsung dilarang membeli premium subsidi. Mereka harus beli pertamax atau premium non subsidi. Sementara kendaraan yang dipakai rakyat menengah bawah seperti angkutan umum dan angkutan pangan harus dapat Subsidi Langsung BBM. Harusnya sederhana kan?

Artikel 4:

ika pemerintah ingin mencabut subsidi, sebaiknya pemerintah mencabut subsidi sekitar Rp 60 trilyun dalam bentuk bunga SBI dan ORI bagi orang kaya.

Rakyat sudah mensubsidi pemerintah sebesar Rp 500 trilyun dalam bentuk pajak sehingga para pejabat bisa menikmati gaji besar, mobil, dan rumah mewah. Oleh karena itu tidak sepantasnya para pejabat meributkan ”subsidi” BBM senial Rp 126 trilyun. Pemerintah cukup melarang pemilik mobil pribadi untuk beli premium bersubsidi. Ini sederhana sekali.

Indonesia merupakan eksportir minyak mentah terbesar di kawasan Australasia. Lebih separuh minyak yang kita produksi diekspor ke luar negeri.

Indonesia juga merupakan eksportir LNG terbesar di dunia. Indonesia mengekspor 70% produk batubara. Energi tersebut diekspor ke Jepang, Korsel, Taiwan, dsb. Jadi energi Indonesia memang diabdikan untuk Jepang, Korsel, Taiwan, dsb. Bukan untuk rakyat Indonesia.


Artikel 5:

Alasan selisih harga terlalu besar dipakai untuk menaikan harga BBM hanya berakibat harga akan naik di luar jangkauan rakyat. Selisih Rp 1.000 untuk rakyat yang kaya dengan miskin itu terlalu kecil karena jurang antara kaya dan miskin sangat lebar di Indonesia. Orang kaya seperti Aburizal Bakrie punya harta sampai Rp 50 trilyun per tahun. Sementara keluarga Basse di Makasar yang mati kelaparan penghasilannya hanya Rp 150 ribu hingga 300 ribu per bulan.

Penaikan harga BBM akan mengakibatkan seluruh harga barang naik. Dan naiknya bukan cuma 1-3% seperti ramalan sebagian ”Ahli Ekonomi”, tapi lebih dari itu (kenaikan pangan saja saat ini mencapai 100% lebih). Subsidi pangan otomatis akan naik. Perusahaan-perusahaan yang saat ini hidup bagai zombie akan banyak yang gulung tikar dan pengangguran akan merajalela. Rakyat makin menderita.

Subsidi Langsung berbagai pangan seperti beras raskin, minyak goreng, minyak tanah, dsb akhirnya justru menghabiskan waktu rakyat. Rakyat tak dapat bekerja atau berusaha karena harus antri berjam-jam untuk mendapatkan beras , migor, atau pangan lain yang lebih murah. Terkadang ada Balita yang tergencet karena ibunya berebut beras raskin. Pemandangan seperti inikah yang diinginkan oleh orang-orang yang pro kenaikan harga BBM?

Sesungguhnya meski harga minyak naik sampai US$ 200/barrel pun Indonesia masih tetap untung karena produksi minyak domestik Indonesia jauh lebih besar dari impor dan biaya mendapatkan BBM hanya US$ 15/barrel (Rp 870/liter).

PANTASKAH HARGA BBM Indonesia Saat Ini????

Grand Opening fachri.net

Saudara-saudara Pembaca yang budiman...

setelah lebih dari 6 bulan blog saya ini vakum dan tidak ada postingan-postingan terbaru,

akhirnya saya mendapatkan jalan untuk menghidupkan blog ini kembali dengan cara membuatnya lebih mudah diakses dengan domain yang singkat yaitu dot net, sebenarnya saya ingin memakai fachri.com , namun sudah ada yang memiliki domain tersebut terlebih dahulu,akhirnya saya pakailah domain fachri.net, yah tidak memalukan amat lah

yah, pembukaan domain fachri.net diwarnai oleh kisruh kenaikan BBM akhir-akhir ini, mudah2an dalam waktu dekat saya bisa membawakan tulisan mengenai kenaikan BBM di negara ini yang seharusnya tidak terjadi,tentu saja dengan data dan angka2 yang lengkap,tidak seperti pemerintahan kita yang tertutup akan angka-angka, hanya memberi alasan "HARGA MINYAK DUNIA"

bukankah indonesia eksportir minyak.......

dan negara-negara eksportir minyak lebih makmur setelah meroketnya harga minyak dunia seperti di timur tengah,venezuela dan lain-lain

mengapa kemelaratan dan penderitaan malah makin menjadi di indonesia???

Berkeliling dengan Angkutan Umum di jakarta

para netters tercintah, akhirnya setelah beberapa bulan tidak membuka dan menulis blog, pada kesempatan berbahagia kali ini, akhirnya saya bisa menyempatkan diri untuk menulis blog, kali ini saya beri judul dengan berkeliling dengan Angkutan Umum di Jakarta,saya angkat topik ini karena sehari yang lalu,ketika saya kedatangan mertua dari kakak saya, saya dan 'sang mertua' atau besannya ortu saya gitu lah nyebutnya, hehehe, terlibat sebuah perbincangan seru, yaitu mengenai penggunaan angkutan umum di jakarta, saya cukup salut dengan beliau, dengan keadaan ekonomi yang serba ada dan dengan umur yang cukup tua(60an), seharusnya beliau memanjakan diri dengan duduk di kursi belakang mobil pribadi dengan menyetel AC yang dingin, namun ternyata beliau ini pengguna angkutan umum dalam kegiatan sehari2nya, beliau selalu naik, bus kota, bus way, bus kecil(metromini,kopaja dll) dan angkot dalam kegiatan sehari-harinya, begitu pula saya, karena memang diajarkan oleh keluarga saya untuk 'hidup susah' hehehe

oke, langsung saja kita masuk ke pokok bahasan, angkutan umum di jakarta akan saya kelompokkan jadi 2
-Angkutan Umum pribadi
-Angkutan Umum Massal

angkutan umum pribadi adalah angkutan umum, namun dalam penggunaannya hanya melibatkan 1 person pengguna saja, tidak berbagi dengan orang2 yang tidak dikenal, contoh: taxi, ojek, Bajaj dll

tapi kali ini saya tidak membahas angkutan umum yang diatas, saya hanya ingin membahas angkutan umum yang digunakan secara massal, di jakarta terdiri dari
-Angkot atau Mikrolet
-Bus Kota besar (PPD, Mayasari Bakti dll)
-Bus Kota kecil (Metromini, Kopaja, kowanbisata)
-Busway Transjakarta

tarif dari angkutan diatas berkisar dari 2000 perak(angkot) dan 5500 perak (Bus Patas AC jarak jauh lewat tol lingkar luar)

murah bukan?ketimbang anda harus membeli mobil/motor dengan harga tinggi, biaya perawatan dan biaya BBM yang semakin hari semakin naik

saya ambil contoh, untuk berangkat ke kampus, saya hanya butuh biaya Rp.2500 dengan menaiki Bus PATAS mayasari bhakti jurusan Pulogadung-Grogol dengan naik Tol dalam kota
bayangkan biaya jika membawa mobil pribadi, biaya tol nya saja sudah Rp.5500, belum lagi bensinnya yang sudah pasti habis lebih dari 3 liter (20 km bo!) jadi dari segi efisiensi, sudah tidak perlu ditanyakan lagi

mungkin ada yang berpendapat kurang nyaman dengan bus tersebut, cukup lipat gandakan ongkos jadi 5000 perak, anda dapat duduk nyaman, bahkan tidur di bus PATAS AC

jadi dari efisiensi dan kenyamanan, jelas angkutan umum sudah tidak dapat diragukan lagi

nah, dari sisi terakhir inilah kita merasakan satu2nya sisi negatif menggunakan angkutan umum yaitu KEAMANAN
kalau kita menggunakan Bus Kota, sangat dipastikan kita akan menemui salah satu dari dibawah ini:
-Pencopet
-Penodong
-Pengamen dengan nada2 memaksa

hampir setiap bus ada salah satu oknum di atas ini, terutama pencopet, saya pernah menemui orang yang hampir dicopet,namun karena sang korban cukup cekatan, handphone yang mau dicopet pun hanya jatuh dari kantongnya saja, tidak sempat berpindah tangan

namun apabila anda ingin berpergian dengan aman, anda dapat menggunakan busway, karena dijamin 80% anda tidak akan dipalak atau dicopet di dalam busway, memang kejadian2 kecil masih suka terjadi, namun presentase resiko keamanannya sama saja dengan menggunakan kendaraan pribadi

memang busway sekarang sangat padat dan tidak nyaman, tapi ya mau dikata apa lagi, kita sudah terjebak di lingkaran setan ibukota DKI Jakarta

beginilah rumusan aljabar kehidupan di jakarta

Mau Aman+Murah= Tidak Nyaman
Mau Nyaman+Murah=Tidak Aman
Mau Aman+Nyaman=Tidak Murah

jika anda mau aman dan nyaman di ibukota, pakailah kendaraan pribadi, namun biaya akan melonjak jadi 20 kali lipat, saran saya, tetaplah pakai kendaraan umum namun dengan kewaspadaan tinggi dan mengenal lingkungan yang lebih baik

dan satu lagi asyiknya menggunakan kendaraan umum, terkadang ada cerita2 menarik dalam menggunakan kendaraan tersebut
misalkan trayek2 yang sepi, terkadang kalau bus terlampau sepi, uang yang sudah kita bayarkan dikembalikan, kemudian kita diturunkan dari bus disuruh cari bus baru lagi

belum lagi kenek2 yang berteriak2 daerah tujuan dengan menyingkat2nya atau merubah bunyinya
misalkan kita menuju pulogadung melewati kelapa gading, para kenek2 pun senantiasa berteriak "Gading Gadung,Gading Gadung!!!"atau jika tujuan kita ke grogol melewati Jl.Haji Ung di kemayoran, para kenek pun akan berteriak "Jiung Jiung Jiung Grogol Grugul Grugul!!!" bagi yang baru menumpang bus kota untuk pertama kalinya pasti akan tertawa geli mendengarnya,
tak jarang kita menemui bus yang sudah penuh namun tetap dipaksa sampai2 bus tersebut jalan dengan miringnya
yang lebih lucu lagi kalau kita menemui kenek perempuan, biasanya gayanya cukup khas, dan usianya sudah agak umur (paruh baya) namun semangatnya tidak kalah dengan kenek laki2

mungkin hanya sepotong kisah yang bisa saya ceritakan disini, masih banyak kisah2 mengenai angkutan umum yang tak kalah menariknya apabila diceritakan, namun berhubung waktu sudah malam, dan tempat tidur memanggil, saya cukupkan sampai disini dulu saja cerita saya

alhasil, saya cuma ingin berpesan pada pembaca:
Gunakan Kendaraan umum!!!Tinggalkan kendaraaan pribadi!!

TIPS SAHUUURR!!!!!

oiii teman2 yang pada puasa, gwa mau
bagi pengalaman neehh
gwa udah seminggu terakhir ini puasanya
wuenak banget, dari pagi-maghrib paling
cuma laper2 dikit lah, ga ada artinya,
padahal gwa aktifitasnya bejibun, naik
turun bus, jalan kaki berkilo-kilo,
naek tangga, manggul ransel berat


temen gwa pikir gwa ga puasa
padahal gwa puasa
nah, menu sahur gwa yang MUNGKIN loh,
(masih mungkin karena belom teruji secara ilmiah,)
bikin gwa seger buger selama puasa


gwa sahur cukup segelas susu segar(bisa
susu UHT atau pasteurisasi-
homogenisasi) asal jangan susu kental
atau susu bubuk
ditambah dengan 3 butir korma

ga percaya??
met dicoba
hari sebelomnya gwa sahur pake nasi
+tempe+daging+sayur dikit
apa daya, baru jam 11 siang udah
luemeesssss... jam 2 siang tenggorokan
ampe bengkak gara2 haus

padahal ini menu gwa cuma coba2 aja
gara2 gwa bangun telat sahur, nyatanya

hasilnya top buanget, padahal dari sahur-maghrib gwa ga tidur siangsedikitpun

met mencoba, resiko ditanggung sendiri

tidak dianjurkan buat yang susah mencerna laktosa (dikala mahasiswa teknik berbicara kedokteran)

Berantas NII sampe ke akar-akarnya!!!

Assalammualaikum Warohmatullohi Wabarokatuh

Pembaca yang budiman
artikel saya kali ini bernada cukup keras, karena saya sendiri juga sudah bersungut-sungut atas kehadiran cecunguk-cecunguk NII yang ada di kampus saya,walaupun belum memakan korban, tapi selentingan-selentingan sudah terdengar dan masuk ke telinga saya sendiri

sebelom kita masuk lebih lanjut, saya tidak akan membahas terlalu panjang mengenai NII ini

selengkapnya anda bisa lihat ke

http://azaytun.wordpress.com/

itu situs berisikan pembongkaran kebusukan-kebusukan NII

NII sendiri merupakan singkatan dari Negara Islam Indonesia,awalnya didirikan oleh kartosuwiryo dalam rangka membangun negara islam di indonesia secara utuh, namun apa daya, kartosuwiryo dikhianati bung karno akan janjinya, dan lahirlah DI/TII, masih dengan tujuan suci, namun, entah semenjak kapan, ada pihak-pihak yang menyusup ke NII kartosuwiryo kemudian menggunakan nama NII dalam rangka membelokkan islam

singkat saja, saya akan bahas pelencengan-pelencengan yang dilakukan oleh NII

-Kita diajarkan tidak usah sholat, karena belum terbentuknya kekhalifahan terlebih dahulu
-Orang selain NII dianggap kafir dan najis, barang2nya boleh dicuri, dan barang yang kita
sentuh harus dicuci dulu, baru mereka bisa pakai
-Akan ada infak buat HIJRAH FIKTIF, yang akan memeras semua uang dan harta benda anda
sampai ludes, banyak yang sampai putus kuliah karena hal ini

dan masih banyak lagi kecacatan-kecacatan NII, modus operandi penyebaran mereka sangatlah halus dan tak terlihat secara kasat mata, jadi kita harus mengetahui terlebih dahulu prinsip2nya

dan kalau anda sudah terjebak dalam NII, anda bagaikan terjebak dalam sebuah lingkaran setan, baik doktrin2nya maupun dikejar2 secara fisik oleh anggota2 NII lainnya

walhasil kita harus tetap waspada terhadap NII, karena yang paling menyiksa dari NII ini bukan masalah aqidah sebetulnya, secara keagamaan pun, kita tdk boleh terlalu campur masalah aqidah, karena aqidah itu cuma Allah dan orangnya sendiri yang tahu, namun NII ini merusak secara ekonomi,banyak korban2 NII yang harus mengorbankan kuliahnya, bahkan sampai Drop-Out hanya gara2 mengurusi hal yang tak berguna ini, bayangkan saja, apa untungnya ikut NII, cita2 mereka hanya khayalan belaka, sedangkan masa depan mahasiswanya sendiri malah terbengkalai

NII banyak menyebar2 di kampus2 Ibukota, meskipun basisnya terdapat di Ponpes Al-Zaytun, namun mereka mencoba membangun basis2 di Universitas terkemuka di Jakarta,mengapa mahasiswa yang diincar??
karena hanya mahasiswa yang seandainya mendapat sebuah doktrin, lebih lantang menyuarakan dogma yang mereka dapat, sehingga penyebaran doktrin sesat ini lebih efektif

saya mengajak kepada pembaca blog, khususnya yang muslim,agar lebih waspada terhadap segala bentuk ajaran2 NII dan cara2 penyebaran agama yang cukup antik (pakai tutup mata segala sperti diculik)
NII ini menjadi ancaman yang sangat serius, mengatasnamakan agama untuk kepentingan lain2 yang malah menjurus ke mudharat, na udzubillah min dzalik

akhirul kalam, saya mengucapkan, selamat menunaikan ibadah puasa, kalau mau lihat jadwal imsakiyah, bisa dilihat di postingan saya yang bawah, terima kasih

wassalammualaikum warohmatullohi wabarokatuh

PBB nyatakan Soeharto sebagai Pencuri nomor Satu

sebuah fakta yang mencengangkan:


Daftar 10 Pencuri Kekayaan negara:

1. Soeharto (Indonesia) 1967-1998
kerugian negera 15-35 milliar dollar US

2.Ferdinand Marcos (Filipina) 1972-
1986 5-10 milliar dollar US

3. Mobutu Sese Seko (Zaire) 1965-1997
kerugian negara: 5 milliar dollar US

4.Sani Abacha (Nigeria) 1993-1998
kerugian negara: 2-5 milliar dollar US

5. Slobodan Milosevic (Serbia) 1989-
2000 kerugian negara 1 milliar dollar
US

6. Jean Claude Duvalier (Haiti) 1971-
1986m kerugian negara 300-800 juta
dollar US

7. Alberto Fujimori (Peru) 1990-2000
kerugian negara 600 juta dollar US

8. Pavio Lazarenko (Ukraina) 1996-1997
kerugian negara 114-200 juta dollar US

9.Arnoldo Aleman (Nikaragua) 1997-2002
kerugian negara 100 juta dollar US

10.Joseph Estrada (Filipina) 1998-2001
kerugian negara 70-80 juta dollar US


berita selengkapnya (Sumber dari Kompas Cyber Media )
PBB Nyatakan Soeharto Sebagai Pencuri Nomor Satu

NEW YORK, SELASA - Mantan Presiden Soeharto kembali menjadi perhatian dunia. Bekas penguasa Orde Baru selama 32 tahun itu menyandang predikat sebagai pemimpin politik dunia yang diperkirakan mencuri kekayaan negara dalam jumlah berkisar 15 miliar dolar hingga 35 miliar dolar AS. Tidak tanggung-tanggung, Soeharto menempati urutan pertama dari sepuluh daftar mantan kepala negara yang dinyatakan sebagai pencuri.

Seperti berita yang dilansir kantor berita Antara, daftar ini tercantum dalam buku panduan yang dikeluarkan Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), dan Bank Dunia bersamaan dengan peluncuran Prakarsa Penemuan Kembali Kekayaan Yang Dicuri (Stolen Asset Recovery (StAR) Initiative di Markas Besar PBB, New York, Selasa (18/9) WIB.

Peluncuran prakarsa dihadiri Sekjen PBB Ban Ki-moon, Presiden Bank Dunia Robert B Zoellick, dan Direktur Kantor PBB untuk Masalah Obat-obatan Terlarang dan Kejahatan (UNODC) Antonio Maria Costa. Turut hadir para pejabat tinggi sejumlah negara anggota PBB, termasuk Deputi Wakil Tetap RI untuk PBB Adiyatwidi Adiwoso, dan Direktur Perjanjian Internasional Deplu RI Arif Havas Oegroseno.

Daftar tersebut mencantumkan Mohamad Soeharto (1967- 1998) pada urutan teratas tabel "Perkiraan Dana yang Kemungkinan Dicuri dari sembilan Negara’, dengan kekayaan yang diperkirakan dicuri Soeharto berjumlah 15 miliar dolar hingga 35 miliar dolar AS.

Temuan PBB Bank Dunia itu menyebutkan perkiraan total PDB Indonesia setiap tahunnya pada rezim Soeharto 1970-1998 sebesar 86,6 miliar dolar AS. Indonesia, seperti yang diungkapkan Arif Havas Oegroseno, akan mengajukan permintaan bantuan kepada StAR Initiative untuk berusaha mengembalikan kekayaan negara yang diperkirakan dicuri Soeharto.

Menurut rencana, Havas, bertemu dengan pihak Bank Dunia di Washington DC untuk membahas rencana Indonesia tersebut, Jumat (21/9). Pembahasan di Washington nanti, kata Havas yang ditemui sebelum peluncuran StAR Initiative, akan berkisar kepada penaksiran kemungkinan mengumpulkan kembali kekayaan yang diperkirakan dicuri Soeharto serta langkah langkah apa saja yang akan dilakukan setelah itu. Dengan demikian, saat ini belum diketahui di mana saja kekayaan yang diperkirakan dicuri Soeharto tersebar dan dapat dikumpulkan kembali. (Persda Network)

Hal tersebut langsung dibalas dengan pernyataan dari Kuasa Hukum Soeharto Moh. Assegaff: "Wah, itu suatu hal yang sangat aneh. Sangat aneh buat saya, kalau satu institusi semacam PBB mengurusi hal- hal harta kekayaan negara semacam ini. Biasanya PBB bisanya konsen dan cepat bereaksi kalau ada menyangkut hak asasi manusia dan penyiksaan," ujar Assegaf ketika dihubungi Persda Network di Jakarta, Selasa (18/9). "Saya merasa kaget. Tidak biasanya PBB mengrurusi hal-hal seperti ini. Kecuali masalah- masalah HAM biasanya PBB sangat konsen. Tapi kalau terkait kekayaan negara semacam ini, saya tidak pernah mendengar PBB mengurusinya," kata Assegaf.

terlepas dari PBB aneh atau tidak, tapi kalo memang itu kenyataan

saya cuma bisa bilang

CAPEK DEEEHHHHH...... -_-!!