Selamat atas Terpilihnya Abang Aditya Mardjuni sebagai ketua Himpunan Masyarakat Elektro Universitas Trisakti periode 2008-2009
semoga dapat menjalankan tugasnya dengan lancar
Hidup ELEKTRO!
Postingan
baby brezza formula pro
5 tahun yang lalu
Jumat, 13 Juni 2008
Pemilu Raya HME:Ucapan Selamat
Selamat atas Terpilihnya Abang Aditya Mardjuni sebagai ketua Himpunan Masyarakat Elektro Universitas Trisakti periode 2008-2009
semoga dapat menjalankan tugasnya dengan lancar
Hidup ELEKTRO!
Senin, 09 Juni 2008
Iphone 3G: Handphone 3G yang canggih dan murah
Half the Price, Twice the fast, itulah slogan bagi handphone canggih yang akan diluncurkan di 70 negara pada 11 juli 2008
betapa tidak, dengan harga kurang dari 2 juta rupiah, kita sudah serasa memiliki handphone seharga 6 juta rupiah..!
tidak percaya??
baca ulasan berikut:
Specification Iphone 3G:
Size and weight
- Height:
- 4.5 inches (115.5 mm)
- Width:
- 2.4 inches (62.1 mm)
- Depth:
- 0.48 inch (12.3 mm)
- Weight:
- 4.7 ounces (133 grams)
Color
- 8GB model: Black
- 16GB model: Black or white
Capacity
- 8GB or 16GB flash drive
Cellular and wireless
- UMTS/HSDPA (850, 1900, 2100 MHz)
- GSM/EDGE (850, 900, 1800, 1900 MHz)
- Wi-Fi (802.11b/g)
- Bluetooth 2.0 + EDR
GPS
- Assisted GPS
In the box
- iPhone 3G
- Stereo Headset with mic
- Dock Connector to USB Cable
- USB Power Adapter
- Documentation
- Cleaning/polishing cloth
- SIM ejector tool
Display
- 3.5-inch (diagonal) widescreen Multi-Touch display
- 480-by-320-pixel resolution at 163 ppi
- Support for display of multiple languages and characters simultaneously
Audio
- Frequency response: 20Hz to 20,000Hz
- Audio formats supported: AAC, Protected AAC, MP3, MP3 VBR, Audible (formats 1, 2, and 3), Apple Lossless, AIFF, and WAV
- User-configurable maximum volume limit
Headphones
Stereo earphones with built-in microphone
- Frequency response: 20Hz to 20,000Hz
- Impedance: 32 ohms
Video
Video formats supported: H.264 video, up to 1.5 Mbps, 640 by 480 pixels, 30 frames per second, Low-Complexity version of the H.264 Baseline Profile with AAC-LC audio up to 160 Kbps, 48kHz, stereo audio in .m4v, .mp4, and .mov file formats; H.264 video, up to 2.5 Mbps, 640 by 480 pixels, 30 frames per second, Baseline Profile up to Level 3.0 with AAC-LC audio up to 160 Kbps, 48kHz, stereo audio in .m4v, .mp4, and .mov file formats; MPEG-4 video, up to 2.5 Mbps, 640 by 480 pixels, 30 frames per second, Simple Profile with AAC-LC audio up to 160 Kbps, 48kHz, stereo audio in .m4v, .mp4, and .mov file formats
Camera and photos
- 2.0 megapixels
- Photo geotagging
- iPhone and third-party application integration
Language support
- Language support for English, French, German, Japanese, Dutch, Italian, Spanish, Portuguese, Danish, Finnish, Norwegian, Swedish, Korean, Simplified Chinese, Traditional Chinese, Russian, and Polish
- International keyboard and dictionary support for English (U.S.), English (UK), French (France), French (Canada), German, Japanese, Dutch, Italian, Spanish, Portuguese (Portugal), Portuguese (Brazil), Danish, Finnish, Norwegian, Swedish, Korean (no dictionary), Simplified Chinese, Traditional Chinese, Russian, and Polish
Connectors and input/output
- 30-pin dock connector
- 3.5-mm stereo headphone minijack
- Built-in speaker
- Microphone
- SIM card tray
External buttons and controls
- Sleep/wake
- Ring/silent
- Volume up/down
- Home
Sensors
- Accelerometer
- Proximity sensor
- Ambient light sensor
Power and battery
- Built-in rechargeable lithium-ion battery3
Charging via USB to computer system or power adapter
-
- Talk time:4
- Up to 5 hours on 3G
- Up to 10 hours on 2G
- Standby time: Up to 300 hours5
-
Internet use:
- Up to 5 hours on 3G6
- Up to 6 hours on Wi-Fi7
- Video playback: Up to 7 hours8
- Audio playback: Up to 24 hours9
Mac system requirements
- Mac computer with USB 2.0 port
- Mac OS X v10.4.10 or later
- iTunes 7.7 or later
Windows system requirements
- PC with USB 2.0 port
- Windows Vista; or Windows XP Home or Professional with Service Pack 2 or later
- iTunes 7.7 or later
Environmental requirements
- Operating temperature: 32° to 95° F (0° to 35° C)
- Nonoperating temperature: -4° to 113° F (-20° to 45° C)
- Relative humidity: 5% to 95% noncondensing
- Maximum operating altitude: 10,000 feet (3000 m)
melihat dari spesifikasi yang sudah amat canggih, saya tidak akan terlalu banyak berkomentar, terlalu rumit untuk dijelaskan, dan satu lagi, rasanya tidak mungkin handphone secanggih ini berharga 1,8 juta saja untuk versi 8 Gigabytes nya
terlebih yang paling menonjol adalah fasilitas connectivity nya seperti 3G, GPS dan fasilitas microsoft Exchange yang tentu saja akan menggeser popularitas blackberry yang handphone nya sendiri berharga 4 jutaan lebih
namun sayangnya handphone yang nyaris sempurna ini memiliki satu kelemahan, yaitu tiadanya fasilitas video call,padahal fitur yang satu ini termasuk fitur yang menjadi keunggulan tersendiri bagi handphone-handphone 3G,
Minggu, 08 Juni 2008
If You Smell What Barack Is Cooking
pembaca, baru saja kita ketahui bahwa barack obama telah maju sebagai capres amerika serikat dari partai demokrat mengalahkan hillary clinton, obama telah membuat sejarah sebagai orang kulit hitam pertama yang menjadi calon presiden di amerika serikat, sungguh sulit dibayangkan, dulunya orang kulit hitam yang dianggap budak di amerika,bahkan ada di negaranya sendiri seperti afrika selatan kini menjadi calon pemimpin yang dukungannya sangat kuat di negara yang pendirinya adalah orang-orang berkulit putih !!!
hal ini merupakan sebuah fenomena dan gebrakan yang cukup fenomenal, seperti hal nya pada video dibawah ini, barack obama merupakan "the rock" dalam pertarungan calon presiden, membuat sensasi dan gebrakan tersendiri yang membekas di hati para penggemarnya
mungkin pembaca sudah ada yang mengetahui mengenai barack obama sewaktu kecil pernah bersekolah di indonesia, tepatnya di SDN Menteng 01, obama dikenal oleh gurunya sebagai murid yang paling berbeda karena badannya lebih besar ketimbang teman-temannya
dan ketika bersekolah disana, obama memiliki nama panggilan Barry, dia bersekolah disitu hanya satu tahun saja, yaitu ketika menduduki kelas 4 SD di tahun 1971
itulah sedikit mengenai barack obama, future president of U.S.A negara adidaya di masa kini meskipun sedang mengalami resesi, memang pemilu di negara itu menjadi sorotan dunia tentunya, karena negara itulah yang turut berperan dalam hal keamanan dunia, apabila negara tersebut memiliki presiden yang salah, tentu saja dengan kekuatan negara itu,sang presiden akan gemar berperang melawan negara lain,sehingga akan sangat berpengaruh terhadap keamanan dunia pada umumnya
IF YOU SMELL...........................
WHAT BARACK.........
IS...
COOKI'N.....
Kamis, 29 Mei 2008
Fenomena Internet Artist
artis lahir di dunia penyiaran radio adalah hal biasa dan lumrah
artis lahir di dunia film lebih-lebih
begitu juga artis yang muncul dari dunia pertelevisian
NAMUN
jaman telah berubah
kini dari internet, artis pun bisa lahir
seperti fenomena video numa-numa dibawah ini
orang ini iseng melakukan lyp-sinc dengan lagu dari boyband o-zone, berawal dari iseng kemudian video ini di upload ke youtube dan entah bagaimana ceritanya *saya tidak mengikuti baik2* video ini meledak dengan jumlah lebih dari 14 juta kali ditonton
alhasil karena ledakan yang luar biasa ini, timbullah ide untuk membuat video klip yang disebarkan ke internet secara professional oleh si bintang video ini (Gary Brolsma) bahkan pada akhirnya si Gary Brolsma ini membuat web nya sendiri untuk mem publish video ini, bisa dilihat pada www.newnuma.com
zaman telah berubah!!
anda pun bisa!!
mengapa tidak mencoba?
artis lahir di dunia film lebih-lebih
begitu juga artis yang muncul dari dunia pertelevisian
NAMUN
jaman telah berubah
kini dari internet, artis pun bisa lahir
seperti fenomena video numa-numa dibawah ini
orang ini iseng melakukan lyp-sinc dengan lagu dari boyband o-zone, berawal dari iseng kemudian video ini di upload ke youtube dan entah bagaimana ceritanya *saya tidak mengikuti baik2* video ini meledak dengan jumlah lebih dari 14 juta kali ditonton
alhasil karena ledakan yang luar biasa ini, timbullah ide untuk membuat video klip yang disebarkan ke internet secara professional oleh si bintang video ini (Gary Brolsma) bahkan pada akhirnya si Gary Brolsma ini membuat web nya sendiri untuk mem publish video ini, bisa dilihat pada www.newnuma.com
zaman telah berubah!!
anda pun bisa!!
mengapa tidak mencoba?
Selasa, 27 Mei 2008
Pantaskah Harga BBM indonesia saat ini
pembaca yang budiman
beberapa hari terakhir ini kita tentu saja tahu di negara ini sedang ribut akibat kenaikan harga BBM, yang tentu saja menimbulkan berbagai dampak di penjuru negeri ini,mulai dari mahalnya biaya hidup sampai tentu saja menimbulkan berbagai konflik mulai dari demonstrasi, aksi menaikkan harga angkutan umum sepihak dan lain sebagainya
seperti yang kita tahu, pemerintah menaikkan BBM dengan alasan "MAHALNYA HARGA MINYAK DUNIA"
pertanyaannya adalah, apakah indonesia tergantung dengan harga minyak dunia?
padahal indonesia memiliki produksi minyak sendiri yang melebihi konsumsi dalam negeri
pemerintah kita menaikkan BBM tidak pernah menyebut angka eksak mengenai mengapa BBM mesti naik, mereka hanya menyebut tingginya harga minyak dunia
oleh karena itu saya sebagai rakyat jelata yang bodoh dan tidak sepintar pemerintah kita mencoba membawakan angka-angka mengenai produksi,konsumsi, ekspor dan impor minyak bumi kita
inilah data nya:
grafik:
Tabel:
Data terakhir: Maret 2008
dari data diatas, dari tahun ke tahun, produksi minyak bumi indonesia masih melebihi dari konsumsi atau kebutuhannya, dan semenjak tahun 2004 (pak sby menjabat presiden) angka impor minyak bumi selalu menurun dan menurun, jadi sebetulnya saya ingin menanyakan, apakah "SUBSIDI" BBM itu diperlukan melihat data diatas, seharusnya kita bisa memakai dari seluruh produksi dalam negeri untuk digunakan kebutuhan dalam negeri, sisanya kita bisa ekspor tanpa perlu mengimpor lagi, inilah data yang disembunyikan oleh pemerintah kepada khalayak umum, namun saya mendapatkan data tersebut dari Link berikut ini
anehnya,kita tidak menemukan data itu di media-media yang ada di indonesia ini baik media internet maupun media cetak, saya hanya menemukan sekali di koran gratisan yang dibagikan di halte-halte busway itupun di halaman yang agak belakang dan tulisannya kecil
konspirasi pemerintah kah??
kita tidak tahu
berfikir positif memang baik
namun teliti dan mengetahui tidak ada salahnya
apakah pantas orang yang memiliki suatu barang harus membeli barang tersebut kembali dengan harga mahal??? kalaupun iya, tentunya dia juga menjual dengan harga yang mahal, dan membeli kembali dengan harga yang sama, artinya tidak ada kerugian, yang di dalam hal ini (BBM) kerugian ditambal dengan "SUBSIDI"
masih banyak data-data yang sebetulnya bisa dilampirkan untuk membuktikan bahwa indonesia seharusnya memiliki harga BBM yang murah, tapi saya hanya melampirkan data secara kasarnya di atas saja, anda bisa mencari-cari nya lagi di internet,tentu saja kita tanyakan kepada mbah dukun yang paling tahu segalanya, yaitu mbah google, di fachri.net disediakan langsung google search nya di samping kanan blog ini
ada beberapa hal lagi
-Melonjaknya harga minyak dunia membuat negara-negara eksportir minyak seperti di timur
tengah menjadi jauhh lebih makmur, bagaimana dengan indonesia yang sumber daya alamnya
tidak sekedar minyak bumi saja?anda boleh jalan-jalan ke quwait, qatar atau dubai, negara
mereka yang tadinya hanya padang pasir berubah menjadi megapolitan lengkap dengan
highway nya dan mobil-mobil mewah bertebaran dimana-mana dan mereka bisa membuat
padang pasir mereka berubah menjadi surga hijau, tentu saja tanaman-tanaman palsu, tidak
semudah itu untuk menghijaukan padang pasir.
-Banyak yang menyebutkan bahwa harga BBM di indonesia adalah murah dengan
membandingkan harga negara-negara yang tidak menghasilkan minyak seperti singapore dan
inggris, mari kita bandingkan dengan negara-negara sesama eksportir minyak:
Venezuela : Rp 460/liter
Saudi Arabia: Rp 1.104/liter
Nigeria : Rp 920/liter
Iran : Rp 828/liter
Mesir :Rp 2.300/liter
Malaysia : Rp 4.876/liter
sekarang saya ingin men copy paste artikel-artikel yang saya dapat dari forum www.kaskus.us
untuk menambah referensi saja
Artikel 1:
Orang mengira Pemerintah menanggung rugi hingga Rp 123 trilyun per tahun jika harga BBM tidak naik. Padahal kenyataannya pemerintah dengan harga minyak Internasional mencapai US$ 125/barrel tetap untung Rp 165 trilyun per tahun jika manajemennya benar karena impor sebenarnya kurang dari 20% kebutuhan minyak kita. Sisanya bisa ditutupi dengan produksi dalam negeri.
Kemudian Pemerintah selalu menganggap rakyat Indonesia boros BBM. Berbagai iklan di televisi selalu menyuruh rakyat hemat. Kenyatannya pemakaian BBM di Indonesia menempati urutan 116 di bawah negara Afrika seperti Namibia dan Botswana.
Berikut adalah daftar harga minyak di seluruh dunia. Di Venezuela harganya hanya Rp 460/liter, di Saudi Arabia Rp 1.104/liter, di Nigeria Rp 920/liter, di Iran Rp 828/liter, di Mesir Rp 2.300/liter, dan di Malaysia Rp 4.876/liter. Rata-rata pendapatan per kapita di negara-negara tersebut lebih tinggi dari kita. Sebagai contoh Malaysia sekitar 4 kali lipat dari negara kita.
Anehnya di negara kita premium yang saat ini harganya Rp 4.500/liter akan dinaikkan hingga Rp 6.000/liter sementara harga Pertamax sekitar Rp 8.700/liter.
Jelas bedanya antara negara yang mementingkan kepentingan rakyat dengan negara Neoliberalis/Pro Spekulan Pasar yang hanya mengikuti harga minyak Internasional.
AS dan Cina adalah importer minyak terbesar dan ketiga di dunia *1. Tapi harga minyak di AS cuma Rp 8.464/liter sementara Cina Rp 5.888/liter.. Padahal penduduk kedua negara lebih besar dari Indonesia (Cina penduduknya 1,3 milyar) .
Indonesia meski premium cuma Rp 4.500 (yang akan dinaikkan jadi Rp 6.000/liter) namun harga Pertamax mencapai Rp 8.700/liter. Lebih tinggi dari harga di AS. Padahal UMR di Indonesia cuma US$ 95/bulan sementara di AS US$ 980/bulan. Jadi Indonesia ini benar-benar mengikuti kemauan spekulan pasar/kaum Neoliberalis.
Dengan memakai patokan harga Internasional US$ 125/barrel maka rakyat AS yang UMRnya US$ 980/bulan masih bisa menabung US$ 955/bulan sementara rakyat Indonesia yang UMRnya hanya US$ 95/bulan harus ngutang sebanyak US$ 30/bulan. Memang rakyat miskin tidak punya mobil mewah, tapi mereka kan tetap harus pakai angkot atau sepeda motor. Dan itu pakai BBM!
Artikel 2:
Kenaikan BBM yang terjadi karena alasan subsidi BBM Rp 126 trilyun sudah terlalu besar dan bisa dialihkan menjadi subsidi langsung ke bidang pangan dan kesehatan untuk rakyat. Selain itu selisih harga BBM subsidi dan non subsidi hendaknya tak lebih dari Rp 1000/liter saja kata mereka.
Meski sekilas benar, namun wacana seperti ini tak lebih dari penipuan yang akan membuat rakyat semakin menderita.
Pertama-tama kenaikan harga BBM ini bukan cuma sekali-dua kali. Tapi sudah terjadi berkali-kali dari harga premium Rp 450/liter, kemudian naik jadi Rp 700, rp 1.000, 1.300, hingga jadi Rp 4.500/liter seperti sekarang. Toh apakah pangan jadi lebih murah? Beras raskin saja harganya saat ini jadi Rp 2.500/kg. Lebih mahal ketimbang beras biasa sebelum kenaikan karena seiring kenaikan harga BBM, maka harga pangan otomatis akan naik sebab pangan itu didistribusikan pakai kendaraan. Bukan digemblok dengan jalan kaki saja…
Kemudian apakah saat ini kesehatan jadi terjangkau oleh rakyat? Jangankan sehat, rakyat lapar saja pemerintah tidak mampu mengatasinya. Diperkirakan saat ini 5 juta BALITA mengalami kurang gizi/busung lapar karena kelaparan.
Artikel 3:
Satu alasan kenapa subsidi langsung untuk rakyat miskin tidak jalan adalah karena kriteria orang miskin di Indonesia tidak tepat. Terlalu rendah. Kriteria orang miskin di Indonesia adalah jika pendapatan mereka kurang dari Rp 167 ribu per bulan atau hanya Rp 5.500 per hari (kurang dari US$ 0,6/hari). Padahal setahu saya biaya kontrak/indekos saja paling murah Rp 100 ribu/bulan (orang miskin jarang punya rumah sendiri). Kemudian biaya makan paling tidak rp 3.000 sekali makan. Kalau 3 x makan biayanya Rp 9.000. Dengan garis kemiskinan yang sangat rendah ini, jumlah orang miskin di Indonesia ada 37 juta jiwa. Jika gaji anda Rp 200 ribu/bulan, menurut kriteria ini anda orang kaya dan tidak layak disubsidi!
Sementara menurut standar Bank Dunia, garis kemiskinan absolut adalah US$ 1/hari untuk satu orang. Sementara Garis kemiskinan moderat US$ 2/hari. Dengan standar Bank Dunia, jumlah orang miskin absolut di Indonesia ada 62 juta jiwa. Dari kriteria garis kemiskinan ini saja sudah ada 25 juta rakyat miskin absolut yang tidak dapat bantuan dan bisa kelaparan!
Bahkan di Kalsel saja 50% penduduk miskin belum terdata! Jadi harus diakui pemerintah kita tidak mampu menyalurkan bantuan langsung.
Jika memang ada yang tidak berhak menikmati subsidi BBM, harusnya pemerintah melarang pihak yang tidak berhak untuk menikmati subsidi BBM. Caranya yang boleh beli premium bersubsidi di pom bensin adalah kendaraan angkutan umum plat kuning, kendaraan truk/pick-up angkutang pangan. Kalau kendaraan pribadi seperti sedan atau minibus seperti kijang langsung dilarang membeli premium subsidi. Mereka harus beli pertamax atau premium non subsidi. Sementara kendaraan yang dipakai rakyat menengah bawah seperti angkutan umum dan angkutan pangan harus dapat Subsidi Langsung BBM. Harusnya sederhana kan?
Artikel 4:
ika pemerintah ingin mencabut subsidi, sebaiknya pemerintah mencabut subsidi sekitar Rp 60 trilyun dalam bentuk bunga SBI dan ORI bagi orang kaya.
Rakyat sudah mensubsidi pemerintah sebesar Rp 500 trilyun dalam bentuk pajak sehingga para pejabat bisa menikmati gaji besar, mobil, dan rumah mewah. Oleh karena itu tidak sepantasnya para pejabat meributkan ”subsidi” BBM senial Rp 126 trilyun. Pemerintah cukup melarang pemilik mobil pribadi untuk beli premium bersubsidi. Ini sederhana sekali.
Indonesia merupakan eksportir minyak mentah terbesar di kawasan Australasia. Lebih separuh minyak yang kita produksi diekspor ke luar negeri.
Indonesia juga merupakan eksportir LNG terbesar di dunia. Indonesia mengekspor 70% produk batubara. Energi tersebut diekspor ke Jepang, Korsel, Taiwan, dsb. Jadi energi Indonesia memang diabdikan untuk Jepang, Korsel, Taiwan, dsb. Bukan untuk rakyat Indonesia.
Artikel 5:
Alasan selisih harga terlalu besar dipakai untuk menaikan harga BBM hanya berakibat harga akan naik di luar jangkauan rakyat. Selisih Rp 1.000 untuk rakyat yang kaya dengan miskin itu terlalu kecil karena jurang antara kaya dan miskin sangat lebar di Indonesia. Orang kaya seperti Aburizal Bakrie punya harta sampai Rp 50 trilyun per tahun. Sementara keluarga Basse di Makasar yang mati kelaparan penghasilannya hanya Rp 150 ribu hingga 300 ribu per bulan.
Penaikan harga BBM akan mengakibatkan seluruh harga barang naik. Dan naiknya bukan cuma 1-3% seperti ramalan sebagian ”Ahli Ekonomi”, tapi lebih dari itu (kenaikan pangan saja saat ini mencapai 100% lebih). Subsidi pangan otomatis akan naik. Perusahaan-perusahaan yang saat ini hidup bagai zombie akan banyak yang gulung tikar dan pengangguran akan merajalela. Rakyat makin menderita.
Subsidi Langsung berbagai pangan seperti beras raskin, minyak goreng, minyak tanah, dsb akhirnya justru menghabiskan waktu rakyat. Rakyat tak dapat bekerja atau berusaha karena harus antri berjam-jam untuk mendapatkan beras , migor, atau pangan lain yang lebih murah. Terkadang ada Balita yang tergencet karena ibunya berebut beras raskin. Pemandangan seperti inikah yang diinginkan oleh orang-orang yang pro kenaikan harga BBM?
Sesungguhnya meski harga minyak naik sampai US$ 200/barrel pun Indonesia masih tetap untung karena produksi minyak domestik Indonesia jauh lebih besar dari impor dan biaya mendapatkan BBM hanya US$ 15/barrel (Rp 870/liter).
beberapa hari terakhir ini kita tentu saja tahu di negara ini sedang ribut akibat kenaikan harga BBM, yang tentu saja menimbulkan berbagai dampak di penjuru negeri ini,mulai dari mahalnya biaya hidup sampai tentu saja menimbulkan berbagai konflik mulai dari demonstrasi, aksi menaikkan harga angkutan umum sepihak dan lain sebagainya
seperti yang kita tahu, pemerintah menaikkan BBM dengan alasan "MAHALNYA HARGA MINYAK DUNIA"
pertanyaannya adalah, apakah indonesia tergantung dengan harga minyak dunia?
padahal indonesia memiliki produksi minyak sendiri yang melebihi konsumsi dalam negeri
pemerintah kita menaikkan BBM tidak pernah menyebut angka eksak mengenai mengapa BBM mesti naik, mereka hanya menyebut tingginya harga minyak dunia
oleh karena itu saya sebagai rakyat jelata yang bodoh dan tidak sepintar pemerintah kita mencoba membawakan angka-angka mengenai produksi,konsumsi, ekspor dan impor minyak bumi kita
inilah data nya:
grafik:
Tabel:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data terakhir: Maret 2008
dari data diatas, dari tahun ke tahun, produksi minyak bumi indonesia masih melebihi dari konsumsi atau kebutuhannya, dan semenjak tahun 2004 (pak sby menjabat presiden) angka impor minyak bumi selalu menurun dan menurun, jadi sebetulnya saya ingin menanyakan, apakah "SUBSIDI" BBM itu diperlukan melihat data diatas, seharusnya kita bisa memakai dari seluruh produksi dalam negeri untuk digunakan kebutuhan dalam negeri, sisanya kita bisa ekspor tanpa perlu mengimpor lagi, inilah data yang disembunyikan oleh pemerintah kepada khalayak umum, namun saya mendapatkan data tersebut dari Link berikut ini
anehnya,kita tidak menemukan data itu di media-media yang ada di indonesia ini baik media internet maupun media cetak, saya hanya menemukan sekali di koran gratisan yang dibagikan di halte-halte busway itupun di halaman yang agak belakang dan tulisannya kecil
konspirasi pemerintah kah??
kita tidak tahu
berfikir positif memang baik
namun teliti dan mengetahui tidak ada salahnya
apakah pantas orang yang memiliki suatu barang harus membeli barang tersebut kembali dengan harga mahal??? kalaupun iya, tentunya dia juga menjual dengan harga yang mahal, dan membeli kembali dengan harga yang sama, artinya tidak ada kerugian, yang di dalam hal ini (BBM) kerugian ditambal dengan "SUBSIDI"
masih banyak data-data yang sebetulnya bisa dilampirkan untuk membuktikan bahwa indonesia seharusnya memiliki harga BBM yang murah, tapi saya hanya melampirkan data secara kasarnya di atas saja, anda bisa mencari-cari nya lagi di internet,tentu saja kita tanyakan kepada mbah dukun yang paling tahu segalanya, yaitu mbah google, di fachri.net disediakan langsung google search nya di samping kanan blog ini
ada beberapa hal lagi
-Melonjaknya harga minyak dunia membuat negara-negara eksportir minyak seperti di timur
tengah menjadi jauhh lebih makmur, bagaimana dengan indonesia yang sumber daya alamnya
tidak sekedar minyak bumi saja?anda boleh jalan-jalan ke quwait, qatar atau dubai, negara
mereka yang tadinya hanya padang pasir berubah menjadi megapolitan lengkap dengan
highway nya dan mobil-mobil mewah bertebaran dimana-mana dan mereka bisa membuat
padang pasir mereka berubah menjadi surga hijau, tentu saja tanaman-tanaman palsu, tidak
semudah itu untuk menghijaukan padang pasir.
-Banyak yang menyebutkan bahwa harga BBM di indonesia adalah murah dengan
membandingkan harga negara-negara yang tidak menghasilkan minyak seperti singapore dan
inggris, mari kita bandingkan dengan negara-negara sesama eksportir minyak:
Venezuela : Rp 460/liter
Saudi Arabia: Rp 1.104/liter
Nigeria : Rp 920/liter
Iran : Rp 828/liter
Mesir :Rp 2.300/liter
Malaysia : Rp 4.876/liter
sekarang saya ingin men copy paste artikel-artikel yang saya dapat dari forum www.kaskus.us
untuk menambah referensi saja
Artikel 1:
Orang mengira Pemerintah menanggung rugi hingga Rp 123 trilyun per tahun jika harga BBM tidak naik. Padahal kenyataannya pemerintah dengan harga minyak Internasional mencapai US$ 125/barrel tetap untung Rp 165 trilyun per tahun jika manajemennya benar karena impor sebenarnya kurang dari 20% kebutuhan minyak kita. Sisanya bisa ditutupi dengan produksi dalam negeri.
Kemudian Pemerintah selalu menganggap rakyat Indonesia boros BBM. Berbagai iklan di televisi selalu menyuruh rakyat hemat. Kenyatannya pemakaian BBM di Indonesia menempati urutan 116 di bawah negara Afrika seperti Namibia dan Botswana.
Berikut adalah daftar harga minyak di seluruh dunia. Di Venezuela harganya hanya Rp 460/liter, di Saudi Arabia Rp 1.104/liter, di Nigeria Rp 920/liter, di Iran Rp 828/liter, di Mesir Rp 2.300/liter, dan di Malaysia Rp 4.876/liter. Rata-rata pendapatan per kapita di negara-negara tersebut lebih tinggi dari kita. Sebagai contoh Malaysia sekitar 4 kali lipat dari negara kita.
Anehnya di negara kita premium yang saat ini harganya Rp 4.500/liter akan dinaikkan hingga Rp 6.000/liter sementara harga Pertamax sekitar Rp 8.700/liter.
Jelas bedanya antara negara yang mementingkan kepentingan rakyat dengan negara Neoliberalis/Pro Spekulan Pasar yang hanya mengikuti harga minyak Internasional.
AS dan Cina adalah importer minyak terbesar dan ketiga di dunia *1. Tapi harga minyak di AS cuma Rp 8.464/liter sementara Cina Rp 5.888/liter.. Padahal penduduk kedua negara lebih besar dari Indonesia (Cina penduduknya 1,3 milyar) .
Indonesia meski premium cuma Rp 4.500 (yang akan dinaikkan jadi Rp 6.000/liter) namun harga Pertamax mencapai Rp 8.700/liter. Lebih tinggi dari harga di AS. Padahal UMR di Indonesia cuma US$ 95/bulan sementara di AS US$ 980/bulan. Jadi Indonesia ini benar-benar mengikuti kemauan spekulan pasar/kaum Neoliberalis.
Dengan memakai patokan harga Internasional US$ 125/barrel maka rakyat AS yang UMRnya US$ 980/bulan masih bisa menabung US$ 955/bulan sementara rakyat Indonesia yang UMRnya hanya US$ 95/bulan harus ngutang sebanyak US$ 30/bulan. Memang rakyat miskin tidak punya mobil mewah, tapi mereka kan tetap harus pakai angkot atau sepeda motor. Dan itu pakai BBM!
Artikel 2:
Kenaikan BBM yang terjadi karena alasan subsidi BBM Rp 126 trilyun sudah terlalu besar dan bisa dialihkan menjadi subsidi langsung ke bidang pangan dan kesehatan untuk rakyat. Selain itu selisih harga BBM subsidi dan non subsidi hendaknya tak lebih dari Rp 1000/liter saja kata mereka.
Meski sekilas benar, namun wacana seperti ini tak lebih dari penipuan yang akan membuat rakyat semakin menderita.
Pertama-tama kenaikan harga BBM ini bukan cuma sekali-dua kali. Tapi sudah terjadi berkali-kali dari harga premium Rp 450/liter, kemudian naik jadi Rp 700, rp 1.000, 1.300, hingga jadi Rp 4.500/liter seperti sekarang. Toh apakah pangan jadi lebih murah? Beras raskin saja harganya saat ini jadi Rp 2.500/kg. Lebih mahal ketimbang beras biasa sebelum kenaikan karena seiring kenaikan harga BBM, maka harga pangan otomatis akan naik sebab pangan itu didistribusikan pakai kendaraan. Bukan digemblok dengan jalan kaki saja…
Kemudian apakah saat ini kesehatan jadi terjangkau oleh rakyat? Jangankan sehat, rakyat lapar saja pemerintah tidak mampu mengatasinya. Diperkirakan saat ini 5 juta BALITA mengalami kurang gizi/busung lapar karena kelaparan.
Artikel 3:
Satu alasan kenapa subsidi langsung untuk rakyat miskin tidak jalan adalah karena kriteria orang miskin di Indonesia tidak tepat. Terlalu rendah. Kriteria orang miskin di Indonesia adalah jika pendapatan mereka kurang dari Rp 167 ribu per bulan atau hanya Rp 5.500 per hari (kurang dari US$ 0,6/hari). Padahal setahu saya biaya kontrak/indekos saja paling murah Rp 100 ribu/bulan (orang miskin jarang punya rumah sendiri). Kemudian biaya makan paling tidak rp 3.000 sekali makan. Kalau 3 x makan biayanya Rp 9.000. Dengan garis kemiskinan yang sangat rendah ini, jumlah orang miskin di Indonesia ada 37 juta jiwa. Jika gaji anda Rp 200 ribu/bulan, menurut kriteria ini anda orang kaya dan tidak layak disubsidi!
Sementara menurut standar Bank Dunia, garis kemiskinan absolut adalah US$ 1/hari untuk satu orang. Sementara Garis kemiskinan moderat US$ 2/hari. Dengan standar Bank Dunia, jumlah orang miskin absolut di Indonesia ada 62 juta jiwa. Dari kriteria garis kemiskinan ini saja sudah ada 25 juta rakyat miskin absolut yang tidak dapat bantuan dan bisa kelaparan!
Bahkan di Kalsel saja 50% penduduk miskin belum terdata! Jadi harus diakui pemerintah kita tidak mampu menyalurkan bantuan langsung.
Jika memang ada yang tidak berhak menikmati subsidi BBM, harusnya pemerintah melarang pihak yang tidak berhak untuk menikmati subsidi BBM. Caranya yang boleh beli premium bersubsidi di pom bensin adalah kendaraan angkutan umum plat kuning, kendaraan truk/pick-up angkutang pangan. Kalau kendaraan pribadi seperti sedan atau minibus seperti kijang langsung dilarang membeli premium subsidi. Mereka harus beli pertamax atau premium non subsidi. Sementara kendaraan yang dipakai rakyat menengah bawah seperti angkutan umum dan angkutan pangan harus dapat Subsidi Langsung BBM. Harusnya sederhana kan?
Artikel 4:
ika pemerintah ingin mencabut subsidi, sebaiknya pemerintah mencabut subsidi sekitar Rp 60 trilyun dalam bentuk bunga SBI dan ORI bagi orang kaya.
Rakyat sudah mensubsidi pemerintah sebesar Rp 500 trilyun dalam bentuk pajak sehingga para pejabat bisa menikmati gaji besar, mobil, dan rumah mewah. Oleh karena itu tidak sepantasnya para pejabat meributkan ”subsidi” BBM senial Rp 126 trilyun. Pemerintah cukup melarang pemilik mobil pribadi untuk beli premium bersubsidi. Ini sederhana sekali.
Indonesia merupakan eksportir minyak mentah terbesar di kawasan Australasia. Lebih separuh minyak yang kita produksi diekspor ke luar negeri.
Indonesia juga merupakan eksportir LNG terbesar di dunia. Indonesia mengekspor 70% produk batubara. Energi tersebut diekspor ke Jepang, Korsel, Taiwan, dsb. Jadi energi Indonesia memang diabdikan untuk Jepang, Korsel, Taiwan, dsb. Bukan untuk rakyat Indonesia.
Artikel 5:
Alasan selisih harga terlalu besar dipakai untuk menaikan harga BBM hanya berakibat harga akan naik di luar jangkauan rakyat. Selisih Rp 1.000 untuk rakyat yang kaya dengan miskin itu terlalu kecil karena jurang antara kaya dan miskin sangat lebar di Indonesia. Orang kaya seperti Aburizal Bakrie punya harta sampai Rp 50 trilyun per tahun. Sementara keluarga Basse di Makasar yang mati kelaparan penghasilannya hanya Rp 150 ribu hingga 300 ribu per bulan.
Penaikan harga BBM akan mengakibatkan seluruh harga barang naik. Dan naiknya bukan cuma 1-3% seperti ramalan sebagian ”Ahli Ekonomi”, tapi lebih dari itu (kenaikan pangan saja saat ini mencapai 100% lebih). Subsidi pangan otomatis akan naik. Perusahaan-perusahaan yang saat ini hidup bagai zombie akan banyak yang gulung tikar dan pengangguran akan merajalela. Rakyat makin menderita.
Subsidi Langsung berbagai pangan seperti beras raskin, minyak goreng, minyak tanah, dsb akhirnya justru menghabiskan waktu rakyat. Rakyat tak dapat bekerja atau berusaha karena harus antri berjam-jam untuk mendapatkan beras , migor, atau pangan lain yang lebih murah. Terkadang ada Balita yang tergencet karena ibunya berebut beras raskin. Pemandangan seperti inikah yang diinginkan oleh orang-orang yang pro kenaikan harga BBM?
Sesungguhnya meski harga minyak naik sampai US$ 200/barrel pun Indonesia masih tetap untung karena produksi minyak domestik Indonesia jauh lebih besar dari impor dan biaya mendapatkan BBM hanya US$ 15/barrel (Rp 870/liter).
PANTASKAH HARGA BBM Indonesia Saat Ini????
Senin, 26 Mei 2008
Grand Opening fachri.net
Saudara-saudara Pembaca yang budiman...
setelah lebih dari 6 bulan blog saya ini vakum dan tidak ada postingan-postingan terbaru,
akhirnya saya mendapatkan jalan untuk menghidupkan blog ini kembali dengan cara membuatnya lebih mudah diakses dengan domain yang singkat yaitu dot net, sebenarnya saya ingin memakai fachri.com , namun sudah ada yang memiliki domain tersebut terlebih dahulu,akhirnya saya pakailah domain fachri.net, yah tidak memalukan amat lah
yah, pembukaan domain fachri.net diwarnai oleh kisruh kenaikan BBM akhir-akhir ini, mudah2an dalam waktu dekat saya bisa membawakan tulisan mengenai kenaikan BBM di negara ini yang seharusnya tidak terjadi,tentu saja dengan data dan angka2 yang lengkap,tidak seperti pemerintahan kita yang tertutup akan angka-angka, hanya memberi alasan "HARGA MINYAK DUNIA"
bukankah indonesia eksportir minyak.......
dan negara-negara eksportir minyak lebih makmur setelah meroketnya harga minyak dunia seperti di timur tengah,venezuela dan lain-lain
mengapa kemelaratan dan penderitaan malah makin menjadi di indonesia???
setelah lebih dari 6 bulan blog saya ini vakum dan tidak ada postingan-postingan terbaru,
akhirnya saya mendapatkan jalan untuk menghidupkan blog ini kembali dengan cara membuatnya lebih mudah diakses dengan domain yang singkat yaitu dot net, sebenarnya saya ingin memakai fachri.com , namun sudah ada yang memiliki domain tersebut terlebih dahulu,akhirnya saya pakailah domain fachri.net, yah tidak memalukan amat lah
yah, pembukaan domain fachri.net diwarnai oleh kisruh kenaikan BBM akhir-akhir ini, mudah2an dalam waktu dekat saya bisa membawakan tulisan mengenai kenaikan BBM di negara ini yang seharusnya tidak terjadi,tentu saja dengan data dan angka2 yang lengkap,tidak seperti pemerintahan kita yang tertutup akan angka-angka, hanya memberi alasan "HARGA MINYAK DUNIA"
bukankah indonesia eksportir minyak.......
dan negara-negara eksportir minyak lebih makmur setelah meroketnya harga minyak dunia seperti di timur tengah,venezuela dan lain-lain
mengapa kemelaratan dan penderitaan malah makin menjadi di indonesia???
Senin, 12 November 2007
Berkeliling dengan Angkutan Umum di jakarta
para netters tercintah, akhirnya setelah beberapa bulan tidak membuka dan menulis blog, pada kesempatan berbahagia kali ini, akhirnya saya bisa menyempatkan diri untuk menulis blog, kali ini saya beri judul dengan berkeliling dengan Angkutan Umum di Jakarta,saya angkat topik ini karena sehari yang lalu,ketika saya kedatangan mertua dari kakak saya, saya dan 'sang mertua' atau besannya ortu saya gitu lah nyebutnya, hehehe, terlibat sebuah perbincangan seru, yaitu mengenai penggunaan angkutan umum di jakarta, saya cukup salut dengan beliau, dengan keadaan ekonomi yang serba ada dan dengan umur yang cukup tua(60an), seharusnya beliau memanjakan diri dengan duduk di kursi belakang mobil pribadi dengan menyetel AC yang dingin, namun ternyata beliau ini pengguna angkutan umum dalam kegiatan sehari2nya, beliau selalu naik, bus kota, bus way, bus kecil(metromini,kopaja dll) dan angkot dalam kegiatan sehari-harinya, begitu pula saya, karena memang diajarkan oleh keluarga saya untuk 'hidup susah' hehehe
oke, langsung saja kita masuk ke pokok bahasan, angkutan umum di jakarta akan saya kelompokkan jadi 2
-Angkutan Umum pribadi
-Angkutan Umum Massal
angkutan umum pribadi adalah angkutan umum, namun dalam penggunaannya hanya melibatkan 1 person pengguna saja, tidak berbagi dengan orang2 yang tidak dikenal, contoh: taxi, ojek, Bajaj dll
tapi kali ini saya tidak membahas angkutan umum yang diatas, saya hanya ingin membahas angkutan umum yang digunakan secara massal, di jakarta terdiri dari
-Angkot atau Mikrolet
-Bus Kota besar (PPD, Mayasari Bakti dll)
-Bus Kota kecil (Metromini, Kopaja, kowanbisata)
-Busway Transjakarta
tarif dari angkutan diatas berkisar dari 2000 perak(angkot) dan 5500 perak (Bus Patas AC jarak jauh lewat tol lingkar luar)
murah bukan?ketimbang anda harus membeli mobil/motor dengan harga tinggi, biaya perawatan dan biaya BBM yang semakin hari semakin naik
saya ambil contoh, untuk berangkat ke kampus, saya hanya butuh biaya Rp.2500 den
gan menaiki Bus PATAS mayasari bhakti jurusan Pulogadung-Grogol dengan naik Tol dalam kotabayangkan biaya jika membawa mobil pribadi, biaya tol nya saja sudah Rp.5500, belum lagi bensinnya yang sudah pasti habis lebih dari 3 liter (20 km bo!) jadi dari segi efisiensi, sudah tidak perlu ditanyakan lagi
mungkin ada yang berpendapat kurang nyaman dengan bus tersebut, cukup lipat gandakan ongkos jadi 5000 perak, anda dapat duduk nyaman, bahkan tidur di bus PATAS AC
jadi dari efisiensi dan kenyamanan, jelas angkutan umum sudah tidak dapat diragukan lagi
nah, dari sisi terakhir inilah kita merasakan satu2nya sisi negatif menggunakan angkutan umum yaitu KEAMANAN
kalau kita menggunakan Bus Kota, sangat dipastikan kita akan menemui salah satu dari dibawah ini:
-Pencopet
-Penodong
-Pengamen dengan nada2 memaksa
hampir setiap bus ada salah satu oknum di atas ini, terutama pencopet, saya pernah menemui orang yang hampir dicopet,namun karena sang korban cukup cekatan, handphone yang mau dicopet pun hanya jatuh dari kantongnya saja, tidak sempat berpindah tangan
namun apabila anda ingin berpergian dengan aman, anda dapat menggunakan busway, karena dijamin 80% anda tidak akan dipalak atau dicopet di dalam busway, memang kejadian2 kecil masih suka terjadi, namun presentase resiko keamanannya sama saja dengan menggunakan kendaraan pribadi
memang busway sekarang sangat padat dan tidak nyaman, tapi ya mau dikata apa lagi, kita sudah terjebak di lingkaran setan ibukota DKI Jakarta
beginilah rumusan aljabar kehidupan di jakarta
Mau Aman+Murah= Tidak Nyaman
Mau Nyaman+Murah=Tidak Aman
Mau Aman+Nyaman=Tidak Murah
jika anda mau aman dan nyaman di ibukota, pakailah kendaraan pribadi, namun biaya akan melonjak jadi 20 kali lipat, saran saya, tetaplah pakai kendaraan umum namun dengan kewaspadaan tinggi dan mengenal lingkungan yang lebih baik
dan satu lagi asyiknya menggunakan kendaraan umum, terkadang ada cerita2 menarik dalam menggunakan kendaraan tersebut
misalkan trayek2 yang sepi, terkadang kalau bus terlampau sepi, uang yang sudah kita bayarkan dikembalikan, kemudian kita diturunkan dari bus disuruh cari bus baru lagi
belum lagi kenek2 yang berteriak2 daerah tujuan dengan menyingkat2nya atau merubah bunyinya
misalkan kita menuju pulogadung melewati kelapa gading, para kenek2 pun senantiasa berteriak "Gading Gadung,Gading Gadung!!!"atau jika tujuan kita ke grogol melewati Jl.Haji Ung di kemayoran, para kenek pun akan berteriak "Jiung Jiung Jiung Grogol Grugul Grugul!!!" bagi yang baru menumpang bus kota untuk pertama kalinya pasti akan tertawa geli mendengarnya,
tak jarang kita menemui bus yang sudah penuh namun tetap dipaksa sampai2 bus tersebut jalan dengan miringnya
yang lebih lucu lagi kalau kita menemui kenek perempuan, biasanya gayanya cukup khas, dan usianya sudah agak umur (paruh baya) namun semangatnya tidak kalah dengan kenek laki2
mungkin hanya sepotong kisah yang bisa saya ceritakan disini, masih banyak kisah2 mengenai angkutan umum yang tak kalah menariknya apabila diceritakan, namun berhubung waktu sudah malam, dan tempat tidur memanggil, saya cukupkan sampai disini dulu saja cerita saya
alhasil, saya cuma ingin berpesan pada pembaca:
Gunakan Kendaraan umum!!!Tinggalkan kendaraaan pribadi!!
Langganan:
Postingan (Atom)
